Augusta Women’s Masters avec deux italiennes
Parmi les 71 excellences du golf Augusta National Women’s Amateur 2022, il y aura également deux Italiennes : Benedetta Moresco et Carolina Melgrati seront parmi les protagonistes de la troisième édition du Masters féminin, prévue du 30 mars au 2 avril en Géorgie (USA) .
Où ils défieront, entre autres, neuf des meilleurs amateurs mondiaux actuels (de l’Américaine Rose Zhang, numéro 1, à la Suédoise Ingrid Lindblad). Quant au Top 10 du classement mondial féminin de golf amateur (WAGR), seule la Japonaise Tsubasa Kajitani (sixième), championne sortante (en 2019, l’Américaine Jennifer Kupcho l’a emporté, avec la compétition annulée à la place pour Covid en 2020).
Augusta National Women’s Amateur 2022, deux italiennes
L’événement se jouera sur une distance de 54 trous (18 par jour). Après les 36 premiers, prévus au Champions Retreat Golf Club, les 30 meilleurs classés le 2 avril se disputeront le titre à l’Augusta National Golf Club (après une journée d’essais sur le terrain prévue le vendredi 1), le théâtre de rêve du » green «
Là où quelques jours plus tard (du 7 au 10 avril) les grands du golf masculin s’affronteront pour la « Veste Verte » de la 86ème édition du Masters. Une femelle Masters aux teintes bleues. Une reconnaissance pour Federgolf, qui dispose d’un secteur jeunesse de haut niveau, ainsi que pour Moresco et Melgrati.
Pour le premier, 20 ans de Vicenza, ce sera la deuxième apparition dans le tournoi après ses débuts en 2021. Alors que pour Melgrati, 19 ans de Monza, ce sera les débuts dans la compétition. La Moresco, qui étudie aux États-Unis à l’Université de l’Alabama (avec sa sœur Angelica, également golfeuse), est actuellement la meilleure italienne du classement mondial de golf amateur où elle occupe la douzième position.
A son palmarès également un succès, en 2020, à l’Annika Invitational USA. Melgrati est plutôt 37e du WAGR et en 2021, elle a obtenu un Top 10 (dixième place) au Ladies Italian Open aux côtés de certaines des meilleures joueuses du Ladies European Tour, le plus haut circuit continental féminin.
Il est l’un des sportifs les plus titrés de tous les temps, ainsi que l’un des plus riches du monde. En matière de premières, Tiger Woods est toujours présent : 15 tournois majeurs remportés, 110 tournois professionnels, le golfeur le plus titré de l’histoire de ce sport.
Des statistiques qui expliquent pourquoi il a réussi à rester en tête du classement mondial pendant 683 semaines (dont 281 consécutives) et surtout parce qu’en 2014 il est devenu le premier sportif au monde à avoir franchi la barre du milliard de dollars.
Chiffre astronomique qui justifie aussi le fait que Tiger Woods puisse s’offrir un yacht comme le Privacy, un véritable bateau de conte de fées. Et évidemment, nous parlons de quelque chose qui a coûté cher. Si vous imaginez un yacht de luxe et un peu de confort à bord, alors Privacy l’a.
Long de 48 mètres, d’une superficie totale de 600 mètres carrés, ce yacht a été acheté par le golfeur en 2004. Équipé de cinq cabines pouvant accueillir un total de dix personnes, il dispose également de quatre quarts pour neuf membres d’équipage.
Tiger Woods l’appelle habituellement « mon dériveur » même si tout ressemble à un dériveur : avec une vitesse de croisière de 18 nœuds, il dispose également d’une salle de sport à bord où le golfeur continue de s’entraîner. Woods, en effet, préfère rester sur ce yacht lors des tournois organisés à New York.
Avec des intérieurs en merisier, Privacy dispose également d’un ascenseur pour trois personnes, d’un immense jacuzzi, assez grand pour accueillir huit personnes, et de l’inévitable salle de cinéma et d’un coin bar. Le petit plus de ce méga yacht est apporté par la zone que Tiger Woods a voulue dédiée à la plongée sous-marine : cela explique aussi la présence d’une chambre de décompression (gonflable) et d’une zone dédiée au remplissage des bouteilles d’oxygène.
Le luxe est également complété par trois jet skis et deux scooters pour de courtes excursions à terre. Évidemment, tout cela a un prix : la confidentialité coûte 17 millions d’euros et sa maintenance annuelle s’élève à 1,7 million d’euros.
