Daniel DeBra | Avis de décès | losaltosonline.com
1er juin 1930 – 3 décembre 2021
Daniel B. DeBra (né le 1er juin 1930, à New York, NY) est décédé paisiblement, le 3 décembre 2021, à la maison avec sa famille, à l’âge de 91 ans.
Daniel a déménagé de New York en Californie pour travailler dans l’industrie aérospatiale en pleine croissance, en se déplaçant vers l’ouest en 1956 avec sa femme (Esther (« Teri ») Crosby) et sa petite fille. Ils ont eu cinq autres enfants en Californie au cours de la décennie suivante. Dan et Teri ont vécu, comme il se doit, sur Stardust Lane à Los Altos, pendant près de 60 ans.
DeBra a obtenu des diplômes d’ingénieur à l’Université de Yale, au MIT et à Stanford. Il a travaillé chez Lockheed à Sunnyvale, puis en tant que professeur au département d’aéronautique et d’astronautique de la Stanford University School of Engineering (Edward C. Wells Professor, Emeritus) jusqu’à sa retraite.
En 1981, il a été élu membre de la National Academy of Engineering des États-Unis sur la base de ses contributions aux premiers systèmes de contrôle de satellite sans traînée. Il a également joué un rôle de premier plan dans le développement de l’expérience Gravity Probe-B financée par la NASA qui est allée dans l’espace avec des instruments de précision (gyroscopes) et a été conçue pour tester les théories d’Einstein sur la relativité, le temps et l’espace, ainsi que d’autres projets. Il a également servi comme lieutenant-colonel dans les réserves de l’US Air Force et était un pilote civil.
Dan était un homme génial, toujours physiquement actif, qui aimait la vie. Il faisait partie de l’équipe d’athlétisme de Yale à l’université et a été coureur pendant de nombreuses années. Il était un passionné de vélo (plus de 200 000 miles de vélo en Amérique du Nord, plus de 15 manèges du double siècle, de nombreuses excursions d’une journée à plus de 100 miles vers la côte et retour avec des amis ainsi que pour assister à des réunions d’affaires) – faisant l’expérience de quelques vélos cassés cadres en cours de route, qu’heureusement il a survécu.
Le garage familial était une forge créative, débordant de projets d’ingénierie créatifs : vélos, voitures, jets, meubles fabriqués à la main, etc. routard et randonneur.
Sa famille, ses amis et ses anciens étudiants du monde entier sont reconnaissants pour le cadeau de nombreuses aventures en plein air avec lui au fil des ans.
Dans ses 80 ans, il a rejoint le «groupe de randonnée de Nancy» et a exploré de nombreuses collines et sentiers de la région de la baie, et a eu une fois une rencontre tristement célèbre avec une «génisse à tête rousse». Le fils de Dan, David, a continué à accompagner Dan lors de promenades locales et lui a permis de profiter de beaucoup de temps en plein air au cours de ses dernières années.
La famille, les amis et les étudiants ont apprécié les histoires de Dan et même ceux qui le connaissaient bien étaient souvent surpris par de nouvelles : « Attendez, quand avez-vous rencontré le Pape ? » « Comment ça, vous vous êtes endormi au fond de l’océan lorsque vous faisiez de la plongée sous-marine ? » Et, le fait est que, même si sa sœur l’a déjà accusé d’avoir le don d’Irish Blarney, ses histoires étaient toutes vraies (pour la plupart).
Il a été prédécédé par sa mère (Gertrude Boyle DeBra), son père (Arthur DeBra) et sa sœur (Marie Pegram); et laisse dans le deuil son épouse Teri, six enfants : Corinne DeBra, Lisa Knapp (Jeff), Heidi DeBra (Tim Thompson), Jacques DeBra (Denise), David DeBra et Kathryn DeBra; et dix petits-enfants (Cassie, Megan, Monique, Marit, Myles, Petra, Asher, Sierra, Jackson et Justin).
En hommage à Dan, profitez d’une promenade ou d’une balade à l’extérieur ; ou envisagez de faire un don au Peninsula Open Space Trust (POST), au Sempervirens Fund ou à l’organisme de bienfaisance de votre choix.
Un service commémoratif privé aura lieu à une date ultérieure.