James Robert Blackmore, « Jim », 82 ans, de Waddington

WADDINGTON, New York (WWNY) – James Robert Blackmore, « Jim », 82 ans, de Waddington, NY est décédé le vendredi 31 décembre 2021 après une courageuse bataille contre le cancer du poumon, où il était soigné par Hospice of St. Lawrence Vallée.

Il est né le 15 février 1939 à Superior, Wisconsin, fils de James Jerome et Dorothy Irene Blackmore, tous deux décédés. Il laisse dans le deuil son épouse, Elisabeth Jane, qu’il a épousée le 1er juillet 1967; son fils, James J. et sa fiancée, Georgine, de Madrid, NY ; sa fille, Julie et son mari, Allen, de Norfolk, NY; son frère Donald et sa femme, Bonnie de Clarkston, MI; son neveu, Eric et sa femme, Kathy d’Edgewood, Floride ; sa nièce Becky de Richmond, Texas; et ses petits-enfants : Kimo, Olivia, Heather, Lance, Logan ; et ses arrière-petits-enfants : Alahna, Natally, James Pohaku et Joshua « Jojo ».

Si vous demandez à Jim d’où il vient, il répondra toujours « les États-Unis ». C’est parce que le travail de son père a emmené la famille à Washington, Californie, Wisconsin, So. Dakota, Minnesota, Nevada, Indiana et enfin État de New York. Il est allé dans six lycées différents et a finalement obtenu son diplôme du lycée central de Potsdam. Il a fréquenté le General Motors Institute et est diplômé de SUNY Potsdam, avec spécialisation en physique. Il a pris sa retraite de Honeywell Ceramic Components à Torrance, en Californie, en 2004 en tant qu’ingénieur de fabrication principal. Il a obtenu sa certification de niveau supérieur de l’ASME & PME.

Après sa retraite, il a déménagé à Waddington pour vivre près du fleuve Saint-Laurent, où il a pu poursuivre sa passion pour la navigation de plaisance. Il était membre, officier et instructeur certifié du St. Lawrence Sail and Power Squadron. Il a appris l’amour de la navigation de plaisance de son père en l’aidant à construire un in-bord de 19 pouces en 54, un in-bord en aluminium de 30 pouces en 62 et un in-bord jumeau en aluminium de 40 pouces en 67. Il a ensuite poursuivi sa passion pour la navigation de plaisance lorsque lui et ses amis, les Rice, ont loué un 23′ O’Day et ont navigué dans la baie de Penobscot, dans le Maine; co-propriétaire d’un Harvey Gamage Ketch 56′ avec les mêmes amis; a réaménagé lui-même un Bayliner de 14 pouces d’un hors-bord à un in-bord ; a acheté une planche à voile McGregor 24′ et son dernier bateau, un Searay I/O 25′, « OHKILALO », du nom de ses petits-enfants : Olivia, Heather, Kimo, Lance et Logan. Lui et son petit-fils, Kimo, ont remorqué le bateau de Torrence, en Californie, à Waddington, dans l’État de New York, alors que Kimo était en congé scolaire en 2004.

Jim était une personne d’entretien avec des connaissances qu’il avait acquises en travaillant avec son père et qu’il transmettait toujours ces connaissances aux autres. Si quelque chose pouvait être réparé, il était l’homme pour le faire. Il a porté de nombreux chapeaux tout au long de sa carrière, de directeur de l’usinage et de l’ingénierie à celui de professeur de mathématiques au secondaire, d’arts industriels et de formation à la conduite automobile. Il y avait trois entreprises indépendantes dont il était le plus fier : « Yankee Woodstoves », pour la fabrication de poêles à bois à faible coût ; « Jouleco », pour utiliser des matériaux de construction économes en énergie dans la construction ; et « Instructional Media Associates », un programme de formation multimédia pour les instructeurs de plongée sous-marine. Il détenait le non. 26 certification de NAUI en tant qu’instructeur de plongée sous-marine (respirer) et de plongée sous-marine. Il a reçu une décharge honorable de l’Air Force Reserve de Burlington, Vermont, en 1969, après avoir servi pendant 6 ans dans l’unité de puissance au sol. Il était un fan inconditionnel des Yankees et a en quelque sorte supporté le football en hiver jusqu’à l’arrivée du printemps et il a pu à nouveau profiter de son baseball bien-aimé. Il disait toujours « Qu’est-ce que la vie si ce n’est en famille ». Il aimait tellement regarder ses deux petits-enfants, Lance et Logan faire du sport, notamment : le basketball, le baseball, le cross-country, et aussi recevoir la famille pour des dîners d’occasion spéciale.

Au lieu de fleurs, des dons peuvent être faits au America’s Boating Club https://americasboatingclub.org/.

Selon ses souhaits, il n’y aura pas d’heures d’appel ni d’enterrement. Une célébration commémorative de la vie de James aura lieu à une date ultérieure après une réunion de famille privée pour l’inhumation des cendres.

Les condoléances en ligne peuvent être présentées sur NorthCountryCremationService.com.

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