Les photos montrent la différence entre les navires de croisière américains et britanniques de Carnival
L’année dernière, les journalistes d’Insider ont effectué deux des premières croisières à quitter les États-Unis et le Royaume-Uni au milieu de la pandémie.
L’année dernière, les journalistes d’Insider ont effectué deux des premières croisières à quitter les États-Unis et le Royaume-Uni au milieu de la pandémie.
En juillet, Monica Humphries a rejoint 2 700 passagers vaccinés sur le Carnival Vista, le premier navire Carnival à quitter les États-Unis depuis la pandémie. Le navire a embarqué de Galveston, au Texas, et a fait escale à Mahogany Bay, au Honduras ; Bélize ; et Cozumel, Mexique. Environ 95% des passagers de la croisière de Monica devaient être complètement vaccinés avant l’embarquement.
Mikhaila Friel est montée à bord du navire Queen Elizabeth de Cunard en octobre pour un voyage de cinq nuits en Europe occidentale qui a embarqué et débarqué de Southampton, en Angleterre, et s’est arrêté à Amsterdam, aux Pays-Bas, pendant deux nuits. Elle était l’un des 1 248 passagers à bord, et tous les passagers devaient être complètement vaccinés avant d’embarquer complètement.
(Pour une divulgation complète, Insider a payé pour les deux croisières, conformément à nos normes de déclaration.)
Carnival Corporation possède à la fois Cunard et Carnival Cruise Lines. Avant l’embarquement, les deux journalistes étaient conscients des réputations différentes de chaque compagnie de croisière.
Carnival Corporation possède à la fois Cunard et Carnival Cruise Lines. Avant l’embarquement, les deux journalistes étaient conscients des réputations différentes de chaque compagnie de croisière.
Alors que Cunard et Carnival Cruise Lines sont détenues et exploitées par Carnival Corporation, chaque ligne attire les vacanciers à la recherche d’expériences différentes.
Fondée en 1972 par le magnat des affaires Ted Arison, Carnival Cruise Lines est connue pour ses « navires amusants », qui proposent des croisières économiques avec divers divertissements, selon Cruise Critic.
Cunard a été fondée plus d’un siècle plus tôt en 1840. En 1998, Carnival Corporation a pris le relais et l’a acheté, et Cunard a depuis acquis la réputation d’être l’une des compagnies de croisières les plus formelles et les plus luxueuses de Grande-Bretagne. Plus récemment, il a remporté le prix de la meilleure compagnie de croisière de luxe aux British Travel Awards 2019.
Les réputations se sont maintenues, offrant des expériences radicalement différentes à bord de chaque navire. Au cœur de la différence se trouvait la formalité – ou son absence.
Les réputations se sont maintenues, offrant des expériences radicalement différentes à bord de chaque navire. Au cœur de la différence se trouvait la formalité – ou son absence.
Tout au long de la croisière, Mikhaila a repéré des détails – comme des cours de danse de salon et des performances de groupes de jazz – qui ont aidé la ligne Cunard à s’imposer comme des vacances de luxe.
Pendant ce temps, les détails que Monica a remarqués, qui comprenaient des casinos et des soirées formelles décontractées, s’inscrivaient parfaitement dans la réputation de Carnival Cruises en tant que « navire amusant ».
Voici un aperçu de la différence entre les deux navires.
La première différence majeure était le prix. La croisière Cunard de cinq jours de Mikhaila a coûté 20 $ de plus par jour que la croisière Carnival de sept jours de Monica.
La première différence majeure était le prix. La croisière Cunard de cinq jours de Mikhaila a coûté 20 $ de plus par jour que la croisière Carnival de sept jours de Monica.
La croisière de sept jours de Monica a coûté 1 081 $, soit environ 788 £, sans pourboire. La croisière de Mikhaila a coûté 628 £, soit environ 856 $ sans pourboire.
Le tarif de la nuit sur le Carnival Vista était d’environ 20 $ moins cher que le Queen Elizabeth.
Le Carnival Vista est un navire gigantesque comparé au Queen Elizabeth.
Le Carnival Vista est un navire gigantesque comparé au Queen Elizabeth.
Le navire Carnival Vista peut accueillir jusqu’à 3 934 passagers par rapport à la capacité de 2 081 passagers du Queen Elizabeth. Le Carnival Vista mesure 1 000 pieds de long et 133 500 tonnes avec 15 ponts et 1 450 employés.
Pendant ce temps, le navire Queen Elizabeth est légèrement plus petit à 965 pieds, compte 980 membres d’équipage et 12 ponts. Le navire pèse environ 90 900 tonnes, selon Travel Weekly.
Monter à bord du navire a mis en valeur le style de chaque compagnie de croisière. Lorsque Monica est montée à bord du Carnival Vista, il y avait une atmosphère de fête. Mikhaila a été accueilli avec une musique apaisante.
Monter à bord du navire a mis en valeur le style de chaque compagnie de croisière. Lorsque Monica est montée à bord du Carnival Vista, il y avait une atmosphère de fête. Mikhaila a été accueilli avec une musique apaisante.
Monica a noté que tout le monde sur le Carnival Vista célébrait le moment où ils sont montés sur le navire. Elle a repéré des gens en train de siroter des pina coladas et des daiquiris à la fraise au bar, et une musique forte a résonné dans le hall.
Pendant ce temps, les invités de la reine Elizabeth ont été accueillis par des musiciens qui ont joué de la musique relaxante, a rapporté Mikhaila. Les passagers étaient dispersés à travers le navire, certains se livrant au thé de l’après-midi et d’autres se prélassant sur des chaises longues.
La différence la plus évidente a été repérée lors des nuits formelles. Sur le Carnival Vista, la nuit formelle était facultative avec certains passagers en short et en robe d’été. Sur Cunard, les robes longues étaient la norme.
La différence la plus évidente a été repérée lors des nuits formelles. Sur le Carnival Vista, la nuit formelle était facultative avec certains passagers en short et en robe d’été. Sur Cunard, les robes longues étaient la norme.
Pour une soirée formelle, Monica s’est habillée d’un pull noir décontracté et de sandales à lanières. Alors qu’elle n’était pas trop habillée, elle n’était pas non plus sous-habillée. Tout au long de la nuit, elle a repéré une poignée de passagers en robes, mais la grande majorité des gens portaient des shorts et des robes décontractées.
Pendant ce temps, il y avait deux nuits formelles sur la croisière de Mikhaila, toutes deux à thème. Mikhaila s’est habillée sur les deux thèmes (thème noir et blanc et thème rugissant des années 20, illustré ci-dessus). Bien que les invités n’étaient pas tenus de s’habiller selon le thème, ils devaient s’habiller en tenue de soirée lorsqu’ils dînaient dans le restaurant principal.
La nourriture et les restaurants sur chaque navire étaient également différents. Le Carnival Vista compte plus d’une douzaine d’endroits où manger. Le Queen Elizabeth n’a que deux restaurants principaux.
La nourriture et les restaurants sur chaque navire étaient également différents. Le Carnival Vista compte plus d’une douzaine d’endroits où manger. Le Queen Elizabeth n’a que deux restaurants principaux.
Les clients du Carnival Vista pouvaient choisir entre 13 restaurants, dont des buffets, des restaurants assis, des stands de tacos et des hamburgers. Certains restaurants étaient gratuits et d’autres avaient un coût supplémentaire, mais il y avait clairement une abondance d’options.
Pendant ce temps, les clients du Queen Elizabeth pouvaient choisir entre le restaurant Britannia ou le buffet du Lido pour leurs repas et collations. Il y avait également trois autres restaurants formels, réservés aux clients séjournant dans les suites penthouse de luxe.
Les journalistes ont vécu une expérience similaire dans la salle à manger principale de chaque navire. Les serveurs portaient des chemises et des pantalons boutonnés et servaient des repas bien garnis à trois plats.
Les journalistes ont vécu une expérience similaire dans la salle à manger principale de chaque navire. Les serveurs portaient des chemises et des pantalons boutonnés et servaient des repas bien garnis à trois plats.
Chaque soir, Monica et Mikhaila rejoignaient des centaines de passagers pour dîner dans la salle à manger principale de leur navire. Les menus, qui offraient aux invités un apéritif, un plat principal et un dessert, étaient servis par des croisiéristes en tenue élégante.
Le Carnival Vista avait des restaurants américains typiques comme un joint de hamburger et un fumoir, tandis que le Queen Elizabeth avait une station de thé l’après-midi dans le restaurant buffet.
Le Carnival Vista avait des restaurants américains typiques comme un joint de hamburger et un fumoir, tandis que le Queen Elizabeth avait une station de thé l’après-midi dans le restaurant buffet.
Le Carnival Vista a adopté la cuisine américaine. Le navire avait tout, du Guy Fieri’s Pig and Anchor Bar-B-Que Smokehouse au Guy’s Burger Joint en passant par un pub et une brasserie. Avec autant d’options, Monica devait forcément trouver quelque chose qui lui plaisait. Mais à la fin du voyage, un stand de tacos servant des tacos aux haricots et des salades de tacos est devenu son endroit préféré.
Pendant ce temps, Mikhaila a apprécié le thé de l’après-midi de Cunard au buffet du Lido, qui comprenait une sélection de gâteaux et de scones. Bien que Mikhaila ait remarqué qu’il n’y avait pas une aussi grande variété de plats que lors de la croisière de Monica, elle pensait que la qualité de la nourriture était excellente.
Le décor correspond aux normes de la royauté dans tout le Queen Elizabeth. Sur le Carnival Vista, le décor avait un thème tropical qui embrassait les palmiers.
Le décor correspond aux normes de la royauté dans tout le Queen Elizabeth. Sur le Carnival Vista, le décor avait un thème tropical qui embrassait les palmiers.
Le Carnival Vista avait un décor simple qui mettait en valeur la marque Carnival. Pendant la croisière, qui a eu lieu le 4 juillet, le personnel a ajouté des décorations supplémentaires comme des rubans, des bannières et des banderoles.
Mais le décor ne pouvait pas se comparer aux lustres et aux détails de luxe trouvés dans tout le Queen Elizabeth. Le décor du navire a également fait allusion à son lien avec la royauté, avec plusieurs portraits de la reine et du prince Philip.
La compagnie de croisière est liée à la famille royale britannique depuis 1934 lorsqu’elle a nommé un navire après le Queen Mary, selon son site Internet.
Les invités du Queen Elizabeth pouvaient occuper leurs journées avec des activités comme la danse de salon, le jazz et le théâtre. Sur le Carnival Vista, le karaoké et les jeux-questionnaires étaient des passe-temps populaires.
Les invités du Queen Elizabeth pouvaient occuper leurs journées avec des activités comme la danse de salon, le jazz et le théâtre. Sur le Carnival Vista, le karaoké et les jeux-questionnaires étaient des passe-temps populaires.
La danse de salon semblait être l’une des activités les plus populaires à l’époque de Mikhaila sur le Queen Elizabeth, mais il y avait aussi une boîte de nuit qui jouait de la musique plus moderne.
Il y avait quelques activités raffinées sur le Carnival Vista. Un groupe a joué au Havana Bar et une vente aux enchères d’art a eu lieu à quelques reprises au cours du voyage de sept jours. Mais les activités que Monica a remarquées comme étant les plus fréquentées comprenaient la musique plus forte, le chant et la danse. Par exemple, le karaoké était un succès et les foules affluaient sur le pont de croisière tous les soirs pour une soirée dansante.
Les divertissements du navire ciblaient également différents publics. Le Carnival Vista avait une comédie torride et un spectacle sur le thème du rock and roll. Sur le Queen Elizabeth, il y avait des danseurs professionnels.
Les divertissements du navire ciblaient également différents publics. Le Carnival Vista avait une comédie torride et un spectacle sur le thème du rock and roll. Sur le Queen Elizabeth, il y avait des danseurs professionnels.
Le divertissement sur le Carnival Vista a adopté une attitude amusante et insouciante. Monica a assisté à des spectacles où les membres du public étaient invités à chanter et à danser sur des performances de chansons rock-and-roll. Et presque tous les soirs, elle a remarqué que le bar humoristique était bondé de gens qui riaient du spectacle réservé aux adultes.
Pendant ce temps, sur le Queen Elizabeth, les invités ont pu s’essayer à la danse de salon et ont également eu droit à une performance d’un duo de danseurs professionnels. Mikhaila a également remarqué que des violonistes professionnels jouaient dans le hall chaque soir.
En dehors des divertissements et des événements, la plupart des gens de Carnival Vista passaient leurs journées au bord de la piscine. Sur le Queen Elizabeth, les piscines n’étaient pas aussi bondées.
En dehors des divertissements et des événements, la plupart des gens de Carnival Vista passaient leurs journées au bord de la piscine. Sur le Queen Elizabeth, les piscines n’étaient pas aussi bondées.
L’eau était une attraction principale sur le Carnival Vista. Le navire avait trois piscines, six bains à remous et tout un parc aquatique. Presque toutes les chaises et tous les transats près de la piscine étaient remplis chaque après-midi, et Monica remarqua que la piscine était souvent bondée de nageurs.
Le Queen Elizabeth avait une piscine extérieure et un bain à remous, cependant, Mikhaila a remarqué que le temps froid d’octobre signifiait qu’il n’y avait pas autant de personnes qui en profitaient.
Il y avait quelques différences à l’intérieur de leurs cabines. Une bouteille de vin et un café attendaient Mikhaila sur le Queen Elizabeth, mais Monica avait 33 pieds carrés de plus dans sa chambre sur le Carnival Vista.
Il y avait quelques différences à l’intérieur de leurs cabines. Une bouteille de vin et un café attendaient Mikhaila sur le Queen Elizabeth, mais Monica avait 33 pieds carrés de plus dans sa chambre sur le Carnival Vista.
Les deux journalistes ont séjourné dans les chambres les moins chères disponibles sur leurs navires respectifs.
La cabine intérieure du Queen Elizabeth de Cunard, qui coûtait un peu plus cher, était annoncée en ligne comme 152 pieds carrés, tandis que la chambre du Carnival Vista était un peu plus grande à 185 pieds carrés.
Les chambres semblaient similaires et les deux avaient un lit king-size, une salle de bain et un placard
Lorsque Mikhaila est arrivée dans sa chambre, elle avait une bouteille de vin et une station de café qui l’attendaient, ce qui est standard pour les croisières Cunard. Monique non.
Les options d’excursion de Mikhaila allaient d’une visite à pied d’Amsterdam à une croisière sur les canaux. Le navire de Monica proposait des activités davantage axées sur l’eau et la plage.
Les options d’excursion de Mikhaila allaient d’une visite à pied d’Amsterdam à une croisière sur les canaux. Le navire de Monica proposait des activités davantage axées sur l’eau et la plage.
Avec des destinations très différentes – Amsterdam versus Cozumel, Belize et Honduras – les activités proposées aux passagers étaient également contrastées.
Au cours de la croisière de sept jours, Monica a fait de la plongée sous-marine pour 92 $ et une excursion de plongée en apnée et de kayak qui a coûté 47 $. Mikhaila s’est lancée dans une visite à pied et une croisière sur les canaux, qui ont coûté 72 $.
Les deux journalistes ont débarqué avec des expériences radicalement différentes. Le voyage de Mikhaila embrassait le luxe et la formalité tandis que celui de Monica était l’incarnation du plaisir.
Les deux journalistes ont débarqué avec des expériences radicalement différentes. Le voyage de Mikhaila embrassait le luxe et la formalité tandis que celui de Monica était l’incarnation du plaisir.
Alors que les deux journalistes voyageaient sur de grands navires, Monica a débarqué du Carnival Vista avec un coup de soleil et des souvenirs de baignade dans les Caraïbes.
Pendant ce temps, Mikhaila a emballé ses robes longues et a débarqué pleine de friandises du thé de l’après-midi.
Bien que les croisières puissent appartenir à la même société, l’atmosphère créée sur chaque navire ne pourrait pas être plus différente – et c’est probablement pour le mieux.
La navigation est subjective, les passagers du monde entier choisissant l’expérience pour une multitude de raisons. Le fait de choisir parmi des compagnies de croisière radicalement différentes aidera à garantir que les voyageurs choisissent la bonne compagnie de croisière et le bon navire en fonction de leurs intérêts.
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